موتور
|
نوع موتور
|
XU7JP/L3
|
حجم موتور
|
1761
|
تعداد سيلندر
|
4
|
نسبت تراكم
|
9.25:1
|
قدرت موتور
|
97@6000
|
حداكثر گشتاور
|
148 @ 3500 RPM
|
سيستم انژكتوري
|
SLC
|
نوع سوخت
|
بنزين , بي سرب, RON 95 Min.
|
تعداد سوپاپ
|
8
|
سيستم احتراق
|
سیستم جرقه دوبل
|
استاندارد حد آلايندگي
|
EUROII
|
سيستم سوخت
|
انژکتوری
|
كاتاليست اگزوز
|
PGM 20
|
كارايي
|
حداكثر سرعت
|
182
|
شتاب صفرتا 100كيلومتر
|
11(S)
|
مصرف سوخت (در 100 كيلومتر)
|
ميانگين مصرف خارج شهر
|
7.4 lit
|
ميانگين مصرف داخل شهر
|
12.8 lit
|
ميانگين مصرف تركيبي
|
8.98lit
|
حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن
|
2.2 gr / Km
|
حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن با وجود مبدل كاتاليزوري
|
2.2
|
سيستم انتقال قدرت
|
گيربكس (جعبه دنده )
|
BE3/5N
|
كلاچ
|
تك صفحه اي خشك و کابل کنترل
|
ديفرانسيل
|
(4.52)جلو
|
ظرفيت ها
|
باك بنزين
|
70
|
حجم فضاي صندوق عقب
|
470(دسیمتر مکعب)
|
روغن موتور (با فيلتر )
|
TOTAL QUARTZ5000(TOTAL QUARTZ7000 10W40
|
روغن گيربكس و ديفرانسيل
|
(75W80 API GL5)
|
ظرفيت آب سيستم خنك كننده خودرو
|
6.6lit
|
روغن هيدروليك فرمان
|
Dexron П-D ATF
|
فرمان
|
نوع فرمان
|
هیدرولیک
|
جعبه فرمان
|
چرخ و شانه
|
نوع دنده
|
شانه ای
|
تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان
|
2.8
|
ترمزها
|
نوع ترمز
|
هیدرولیک دو مداره قطري ضربدري Hydraulic two circuit diagonal with vacuum assistance
|
سيستم ترمز
|
هیدرولیک
|
نوع ترمز جلو
|
دیسکی
|
نوع ترمز عقب
|
کاسه ای
|
تجهيزات الكترونيكي
|
نوع وتوان باتري
|
اسید سربی 66آمپر ساعت
|
ولتاژ
|
12V
|
سيستم شارژ
|
آلترناتور
|
دينام
|
14V 80A
|
استارت
|
12V /9Z /1.1 KW
|
واحد كنترل الكترونيكي
|
SLC
|
وزن
|
وزن تقريبي خودرو بدون سرنشين با مخزن سوخت پر وبدون تجهيزات اضافي
|
1100
|
حداكثر وزن قابل حمل توسط خودرو
|
1550
|
حداكثروزن مجاز با سرنشين
|
2750
|
حداكثر بار بر محور عقب
|
420
|
حداكثر بار بر محور جلو
|
670
|